
Para todas sus fases de implementación y operación, Costanera Norte ha sido concebida con particular atención y cuidado al medio ambiente en el que se encuentra inserta.
Gestión Ambiental
El objetivo de Costanera Norte es prevenir cualquier evento que ponga en peligro a la comunidad y al medio ambiente protegiendo cada uno de los elementos ambientales identificados en el desarrollo de los estudios de impacto ambiental. Costanera Norte asume plena responsabilidad por el cuidado del medio ambiente debiendo reparar con diligencia y a la brevedad los daños que pudieran producirse como consecuencia de las actividades asociadas del proyecto. La Sociedad Concesionaria cuenta con resoluciones de calificación ambiental que aprobaron el proyecto Costanera Norte. La Sociedad Concesionaria cuenta con un Plan de Gestión Ambiental (PGA) de manera de dar cumplimiento a las exigencias ambientales expuestas en las Bases de Licitación y en las resoluciones de calificación ambiental que aprueban el proyecto rigiendo las acciones de tal forma de otorgar al proyecto los estándares ambientales exigibles según normativa ambiental vigente desarrollando los compromisos ambientales aplicables a la etapa de explotación.

Residuos Sólidos
La operación de la autopista genera diferentes tipos de residuos producto de sus diferentes actividades como la mantención de áreas verdes y vehículos utilizados por la concesionaria para seguridad vial y mantención sumándole a esto los residuos captados por los camiones barredores utilizados diariamente en la autopista. Los residuos generados son destinados a plantas de tratamientos de residuos asegurando de esta forma su reducción, reciclado o reuso.

Hidrogeología
Se realiza un seguimiento del nivel y de la calidad de las napas subterráneas que se encuentran inmediatamente aledañas al entorno del proyecto alternativo evaluando la calidad de las napas con respecto a la NCh 1333 sobre calidad de aguas para diferentes usos. Este seguimiento tiene por finalidad asegurar que el estado de los elementos del medio ambiente evolucionara según lo establecido en la evaluación respectiva, y acreditar el cumplimiento de las normas ambientales aplicables.
Ruido
La COREMA RM estableció 23 puntos de medición a lo largo del proyecto, 10 en el oriente y 9 en el poniente del eje Costanera Note y 4 en el eje Kennedy los cuales son monitoreados trimestralmente con el objetivo de compararlos con la línea de base registrada durante el Estudio de Impacto Ambiental. Los resultados de estas mediciones son remitidas a la Autoridad Sanitaria.

Calidad del Aire
La autopista está diseñada para reducir la congestión permitiendo un tráfico más expedito teniendo como resultado que los procesos de combustión de los vehículos sean mas eficientes reduciendo así las emisiones asociadas a estos procesos. Con el propósito de conocer el comportamiento de las emisiones generadas en la autopista y respondiendo a lo establecido en las Bases de Licitación y en la Resolución de Calificación Ambiental es que se cuenta con 3 estaciones de monitoreo de calidad de aire ubicados en zonas representativas tanto en el oriente, centro y poniente del eje Costanera Norte cuyos parámetros de medición son material particulado respirable (MP10), monóxido de carbono (CO), óxidos de nitrógeno (NOx) y compuestos orgánicos volátiles expresados como hidrocarburos (HCT, HCNM y CH4).
Respecto al túnel se cuenta con un programa de monitoreo y un sistema de ventilación que mantiene las condiciones de seguridad ambiental en un nivel óptimo.

Paisajismo
La construcción de la Autopista Costanera Norte desarrolló 600.000 m2 de nuevas áreas verdes de uso público, las cuales fueron desarrolladas a nivel paisajístico, otorgando un alto valor estético y ambiental. La calidad del Paisaje Urbano se relaciona con el entorno de la ciudad, mediante colores, formas y texturas.